讓鋼鐵成本加倍增長  王大勇表示，進入2015年，我省鋼鐵行業(yè)發(fā)展繼續(xù)面臨“產(chǎn)能過剩、需求不 旺、價格低位、競爭激烈、企業(yè)分化”為主要特征的新常態(tài)發(fā)展態(tài)勢，年初，我省已經(jīng)確定了年化解方管產(chǎn)能500萬噸的目標。此外，新《環(huán)保法》、《鋼鐵工業(yè) 污染物排放新標準》的實施，以及環(huán)保部門關(guān)于在產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)開展環(huán)保違規(guī)項目整頓認定備案工作的要求，對鋼鐵企業(yè)形成巨大的環(huán)保壓力。

2014年12月18日，作為鋼鐵大省，我省再出“重拳”：自2015年起，將分三步調(diào)整排污費收費標準，對廢氣、污水等污染物的排污費收費標準提高2.5倍。有相關(guān)人士分析認為，這意味著河北省鋼鐵等污染企業(yè)生產(chǎn)成本將再次提高，所面臨的環(huán)保壓力將再度加大。  自2017年1月1日起，廢氣、污水中上述幾項污染物排污費收費標準將分別調(diào)整為每污染當量4.8元、5.6元。  自2020年1月1日起，廢氣、污水中上述幾項污染物排污費收費標準將再次調(diào)整為每污染當量6元、7元，為2015年征收標準的2.5倍。  多位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士表示，可以預(yù)見，未來我省鋼鐵等重污染生產(chǎn)企業(yè)的成本將再次增加，這對我省鋼鐵企業(yè)而言，無疑是“雪上加霜”。丹陽龍江鋼廠高鋅層鋼管價格進行調(diào)整，  “2015年開始，國內(nèi)鋼企都將面臨史上**嚴《環(huán)保法》的考驗，若嚴格執(zhí)行，很多鋼企將因無法承擔(dān)增加的環(huán)保成本而被淘汰。”業(yè)內(nèi)人士稱，我省此次將排污費征收標準提高2到3倍，意味著鋼鐵等污染企業(yè)將面臨更為嚴格的整合、淘汰。